به گزارش گیل مانا، رحمت رحمت‌نژاد مدیرکل راه‌آهن شمال٢، امروز در جلسه‌ای که با حضور معاون اداره کل بازرگانی داخلی راه‌آهن ج.ا.ا و جمع کثیری از مدیران کارخانجات تولیدی و فولادی شهر صنعتی در ایستگاه راه‌آهن رشت برگزار شد با مقایسه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای، برخی از مزایای این مُد از حمل‌ونقل را بیان و اظهار کرد: در راه‌آهن همواره این آمادگی وجود دارد تا در خصوص تأمین ریلی مواد اولیه و ارسال محصولات شرکت‌ها به اقصی نقاط کشور گفتگو گردد تا درصورت توجیه‌پذیر بودن حجم مبادلات شرکت، نسبت به ایجاد قطار باری برنامه‌ای، برای برنامه‌ریزی و زمانبندی مناسب حمل‌ونقل ریلی اقدام شود.
وی افزود: قیمت تعرفه بارها در شرکت راه‌آهن به گونه‌ای است که جزء تعرفه‌های مناسب محسوب می‌شود و اخیراً نیز با تخفیف‌های ویژه‌ای که برای صاحبان بار در نظر گرفته شده این اطمینان از صرفه اقتصادی می‌تواند فرصت بهره‌مندی تجار از حمل‌ونقل ریلی را فراهم کند.
مدیر کل راه‌آهن شمال۲ تلاش دولت جهت حمایت از سرمایه‌گذاران بخش ریلی را گامی مؤثر در انتقال بارها از جاده به روی ریل خواند و با ارائه سه طرح پیشنهادی جهت اتصال شهر صنعتی رشت به شبکه سراسری راه‌آهن تصریح کرد: با ایجاد کنسرسیوم توسط شرکت‌ها و صنایع شهر صنعتی رشت علی‌الخصوص مجتمع فولاد گیلان می‌توان طرح مشترک‌المنافعی را جهت اتصال به شبکه سراسری راه‌آهن پیاده‌سازی نمود لیکن تا قبل از آن، امکان بهره‌گیری از سکوی جدیدالاحداث تخلیه و بارگیری ایستگاه راه‌آهن رشت و استفاده از حمل‌ونقل ترکیبی برای رسیدن به این مهم وجود دارد.
در ادامه رستمخانی معاون بازرگانی اداره کل بازرگانی داخلی راه‌آهن با ارائه گزارشی، به تشریح راه‌آهن ج.ا.ا و مسیرهای دسترسی آن به اقصی نقاط کشور پرداخت و خدماتی را که شرکت‌ها و صاحبان کالا می‌توانند در حوزه حمل‌ونقل ریلی دریافت نمایند را مفصلاً توضیح داد.
سپس هر یک از مدیران و نمایندگان شرکت‌ها، خلاصه‌ای از وضعیت تولیدات خود و حجم مواداولیه موردنیاز از طریق شهرهای متصل به شبکه ریلی کشور و ارسال محصولات به نقاط مختلف کشور را بیان کرده و با تاکید بر آمادگی کامل جهت هرگونه همکاری با راه‌آهن، خواستار برگزاری اینگونه جلسات مشترک جهت رفع نگرانی‌ها و شفاف‌سازی مسائل و موضوعات مربوط به حمل‌ونقل ریلی شدند.
انتهای پیام
